【朗報】マツダ、トヨタと車載システムを共通化。開発コスト8割減

2024/01/14 9:30

画像引用元： MAZDA FANBOOK (マツダファンブック) Vol.023 [雑誌] | Amazon

1: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:24:34.47 ID:n1a4pFyZ9

【イブニングスクープ】

マツダはトヨタ自動車と次世代車の加減速や安全制御機能などを一括で動かす「頭脳」にあたる車載システムを共通化する。共通化でシステム開発の投資を7～8割削減できる見通し。電気自動車（EV）の普及や自動車の高機能化を背景に開発競争は激化しており、先行する欧米メーカーを追いかける日本勢の動きが熱を帯びてきた。

車載システムは基本ソフト（OS）を中心に、電子制御ユニット（ECU）、ワイヤハーネス（組み電線…(以下有料版で、残り975文字）

日本経済新聞　2024年1月12日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC152N90V11C23A2000000/

3: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:25:27.03 ID:H71s2AU+0

>>1
キャンセラーで動かなくなる問題のメーカー同士じゃん…

15: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:27:10.45 ID:VFmCnlUq0

>>3
そんな優秀なのついてんのか

68: 名無しさん 2024/01/12(金) 19:30:13.20 ID:+vVNWNHO0

>>3　>>15
デンソーのUSB-Cソケット付いた最新のECU入った車種な。
トヨタ新型プリウスやマツダのCX-60
ECUのアップデートの為に付いたソケットへ他の不正ソフト繋ぐからそうなる。

ソケット挿すだけのTVキャンセラー＝車速信号改変プログラムをECUに上書きし車速ゼロを出力

そら先進安全機能やブレーキ制御に関わるプログラム勝手に改変してんだから
セーフ機能働いて車が動かないようになって文鎮化するにきまってんだろｗ

9: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:25:58.75 ID:ORXcctQw0

マツコネ消えてみんなニッコリ

11: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:26:15.86 ID:NJ+Iupx50

ダイハツが息してないんだが？

12: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:26:32.74 ID:wNiVqSG90

中身トヨタ、ガワと内装マツダで作ってくれ

20: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:28:19.99 ID:VFmCnlUq0

>>12
トヨタのないそうポンコツすぎるよな

55: 名無しさん 2024/01/12(金) 19:06:25.20 ID:KpqGs8wS0

>>20
日産、ホンダよりマシ

111: 名無しさん 2024/01/12(金) 20:30:34.90 ID:0We/HJaM0

>>55
ホンダは安いなり

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228: 名無しさん 2024/01/12(金) 23:05:33.83 ID:OEkc8zDQ0

>>12
マツダの内装コストカットの塊やで

14: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:27:08.44 ID:T36yahUU0

マツダもう一度ミニバン作ってくれよ

83: 名無しさん 2024/01/12(金) 19:52:57.80 ID:JTuQhV7u0

>>14
ボンゴフレンディ欲しい

https://bestcarweb.jp/feature/column/504166

16: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:27:18.13 ID:AcflmAR00

残るはホンダと日産か　三菱はほっとこう

287: 名無しさん 2024/01/13(土) 11:27:26.05 ID:oig97rVy0

>>16
三菱は日産と一体だろニワカ

17: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:27:31.11 ID:mKRhz88Q0

ほとんどのECUがデンソー製で中の人一緒です

221: 名無しさん 2024/01/12(金) 22:46:19.05 ID:TIFJTkCC0

>>17
日立もあるよ。

18: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:28:01.87 ID:lXkyhHKP0

不正ダイハツの報道がパタッとなくなったのはなぜ？

21: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:29:02.37 ID:f4FXjxas0

もはや同一メーカーじゃん

22: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:29:18.10 ID:99rdPtmz0

トヨタから圧力を受けて不正に手を染め
バレて型式認証取り消しまでがお約束

23: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:29:41.28 ID:nDrRl/UI0

> 先行する欧米メーカーを追いかける日本勢の動きが熱を帯びてきた。

そうなのか？

137: 名無しさん 2024/01/12(金) 21:18:50.68 ID:pGSow4/X0

>>23
そうしてればここにいなかったって終わるぞ

24: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:30:27.97 ID:Ezz8uhWz0

動力ユニットも共通化した方がいいと思います
ロータリーエンジンとかスカイアクティブXとか投げ捨てろ

26: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:30:43.12 ID:1ivcko6O0

アスラーダとかナイト財団について(´・ω・｀)

27: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:31:30.20 ID:AxtiQHfn0

トヨタ軍に入っておけば安心だからな

29: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:32:32.83 ID:f4FXjxas0

まぁ日本は自動車メーカーが多すぎるのは事実だけどな

30: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:34:20.74 ID:8ejPoUSD0

簡単に盗難できるトヨタは凄い

31: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:35:57.07 ID:BPXJlhfd0

糞ナビようやくカイゼンされるのか

32: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:36:50.01 ID:TWfA1hjp0

トヨタ
『ヒノもダイハツももう使いもんになんねーな、次はどれで遊ぶかな』

マツダ『ひぃっ』(連れて行かれる)
SUBARU『…ﾋﾞｸﾋﾞｸ』
スズキ『…次は俺かも』

33: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:37:46.46 ID:X5I+zqMa0

マツコネをトヨタに乗せてやれ

199: 名無しさん 2024/01/12(金) 21:53:52.74 ID:+Lcl1RGE0

>>33
アイスタこんな仕打ち受けなかった。
前にビルディバイドっていうのが丸わかりなくらいの過疎銘柄にも程があるだけマシかな
適当話しとけば投げ銭飛んでくるんやろな

35: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:40:02.86 ID:lVZ3Fe4F0

マツコネはケンウッド製でそのままなのでは

47: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:54:01.37 ID:L2k3IKTp0

>>35
現行マツコネはパナソニックだが

36: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:41:41.47 ID:TKV9tdnN0

ほうほうさらにトヨタズブするか
ならば次があるならマツダも候補外だな

37: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:42:22.72 ID:GBzM3GJy0

リコール費用は８倍に

38: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:42:25.33 ID:p+R2yO/l0

何処までマツダの技術をジャイアンすれば気が済むんだ

252: 名無しさん 2024/01/13(土) 06:53:39.88 ID:aLumXrIV0

>>38
逆だよwバカじゃねーかこいつ

255: 名無しさん 2024/01/13(土) 08:48:49.14 ID:umzG1Wzf0

>>252
マツダ信者はマツダが超技術持ってると勘違いしてるけど
有用かつ他社より優れてる技術なんてマツダには無いんだよな

40: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:44:23.20 ID:+8IycmVQ0

今でもナビ一緒だしな。
なんとなくこうなるとは思ってた。

42: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:44:59.11 ID:2t5Nxb/K0

ダイハツも入れてあげて

43: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:46:12.93 ID:JUHUIIc20

納期も8割減

46: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:53:50.89 ID:2DPHKKwU0

それじゃもうマツダとは言えないだろ

48: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:54:01.99 ID:AcQFN4kp0

ダイハツに続いてトヨタ化がはじまったな
次はダイハツとスズキの共通化
その次はスバルのトヨタ化

51: 名無しさん 2024/01/12(金) 18:59:20.80 ID:ECwxf5J+0

マツダ何やってんだ
トヨタの子会社にでもなりたいのか？

52: 名無しさん 2024/01/12(金) 19:00:57.41 ID:i5buqXLG0

>>51
トヨタ 5% もう入ってるあきらメロン

61: 名無しさん 2024/01/12(金) 19:18:38.28 ID:iGtP6y2/0

マツダ逃げて！

デザインはマツダの勝ち

マツダ　心を燃やす逆転の経営

『【朗報】マツダ、トヨタと車載システムを共通化。開発コスト8割減』へのコメント

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